כמעט מושלם, אך יש "אבל"! זיקר 7X במפגש מקיף ראשון

ערוץ כפיר כשריאן לפני 5 שעות דווח


הדגם השלישי של זיקר אוטוטו בישראל, הוא כולל כמה מאםייני פרימיום שטרם פגשנו, הרבה סוסים וטווח מרשים אבל יש נקודת תורפה שמחייבת התייחסות לפני ההשקה בישראל. 00:00 בוקר טוב פורטוגל – פתיח 02:12 רקע כללי 04:00 שיתופי פעולה 04:33 מידות 05:23 צבעים + יכולת גרירה 06:31 טווח, סוללה וביצועים גרסאות הכניסה 09:45 טווח, סוללה וביצועים גרסת הקצה, גרסת המבחן 10:29 מרווח גחון, בולמים ומצב שטח...? 11:19 עיצוב 14:30 דלתות חשמליות 15:00 תא מטען 16:16 שורת מושבים שניה – חומרים 18:44 תאי אכסון נסתרים 19:30 גג פנוראמי עם וילון 21:14 שורת מושבים ראשונה 21:55 מערכת בטיחות שטרם נתקלתי במכוניות אחרות 22:45 סביבת הנהג 24:16 מסכים ותצוגה עלית 30:40 נסיעה, מדביקים רגל לדוושה 32:24 בידוד רעשים 33:22 מצב "שטח" 35:50 זיקר חייבת לטפל בזה, ככה אי אפשר לשווק בישראל! 38:16 רגנרציה סינית 38:50 מערכות בטיחות והתרעות, זמן לתת בגז 44:00 כביש מהיר 46:10 מערכת שמע 50:40 סיכום
לקריאת הכתבה באתר המקורי - ערוץ כפיר כשריאן